f1中国站什么时候恢复(f1中国站)

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70周年之际,F1中国站或因疫情取消

疫情期间,全国人民都宅在家为抗击疫情持续做着贡献,但估计多数同学已经实在憋闷的不行,不能自由外出,也没有精彩的节目,身体和精神的双重空虚让大家备受煎熬。不过这种状况很快就能得到缓解,因为2020年的F1大奖赛即将于3月15日正式拉开帷幕,相信对车迷朋友们来说,没有什么比宅在家看比赛更爽了。2020赛季不光是F1的70周年,也是F1有史以来比赛场次最多的一个赛季,因越南站的加入和荷兰赞德沃特站的回归使得2020赛季比赛场次多达22场,F1官方也为此发布了70周年纪念版logo。

但国内目前受疫情影响,原本定于4月19日开赛的上海站,比赛时间却变得很不明朗。上海体育总会曾声明:疫情期间建议取消一切体育赛事,包括表演、论坛等其它活动,直至疫情结束。如果这次比赛因疫情取消,将会是F1历史上第二次因公众安全问题取消比赛,上次取消比赛在2011年,因巴林国内政局动荡,社会极不稳定,导致组委会最终放弃举办巴林站比赛。

不过中国站比赛是否会因疫情取消,目前并没有确切消息。F1官方宣布:中国站因疫情影响,将会对赛程进行延期,并不会取消。因为“中国是一个充满热情、不断增长的市场,所以我们很想在中国举办一场比赛,我们会努力寻找一个合适的时间窗口,看能不能把中国站安排在年底举行”。这句话看似让各位同学吃了定心丸,但实施难度却相当高。因为早在2019年12月下旬,国际汽联世界汽车运动理事会便已经在德国科隆通过了F1大奖赛2020赛季的赛历审批,这意味着各举办地已经按照赛历在着手进行相关部署。

此前有消息称,国际汽联曾试图将中国站与俄罗斯站比赛时间进行调换,但却被俄方官员一口回绝,这使得中国站延期举办的计划进展的并不顺利。如果将中国站比赛时间调整至12月,就意味着在11月29日跑完阿布扎比站之后所有车队必须再次出战。如此一来阿布扎比“收官之战”将会失去意义,这对于车队和阿布扎比组委会来说都难以接受并会招来争议。所以F1组委会所说的延期举办,难度也相当之高。在中国站比赛时间没有具体确定下来之前,中国站能否顺利举行仍有很多不确定性。

虽然中国站的举办时间仍不明朗,但2020赛季的F1大奖赛一定会如期而至。今年的F1大奖赛,新加入的越南站和再次回归的荷兰站将会成为大家主要关注的两站比赛。

越南站将于2020赛季的第三站比赛开始,具体举办地点位于越南河内。河内赛道由德国著名F1赛道设计师Hermann Tilke主导设计,赛道全长5.565公里,共计23个弯道。这条全新赛道整体长度较短,据设计师介绍,目的在于鼓励参赛车队使用不同的进站策略,从而提高整场比赛的观赏程度。

荷兰站比赛将会在2020赛季的第五站开始,举办地点位于荷兰的赞德沃特赛道。这条赛道此前因缓冲区和部分赛道设施无法满足F1比赛要求而被要求进行一系列工程改建,但改建完成后赛道却选择不向车队提供赛道数据,原因是这样可以提高比赛过程中的不确定性,从而提高整场比赛观赏性。

不过赞德沃特赛道设计师还是对赛道的改造情况进行了小幅透露,他表示赛道改建中增加了两个侧倾角度超过18°的弯角,在此处勇敢的车手可以选择全油门过弯。相信比赛开始后这两处弯角也将会成为整场比赛最有看点的地方。

最后附上一张2020赛季的赛程安排,方便各位同学准点观战,看看2020赛季谁将会在全球驾驶技术最高超的20人中脱颖而出。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

f1中国站是永久取消了吗

f1中国站不是永久取消了。F1中国大奖赛一直是F1赛历中非常重要的一站。鉴于目前新冠疫情状况,F1中国大奖赛不会出现在2022年赛历,但这项新的协议将确保中国车迷在未来几年对F1有新的期待。F1首席执行官多梅尼卡利表示,这对所有中国车迷来说是个好消息,我们将看到F1比赛在上海举办至2025年。

f1中国站的前景

2019年F1运营公司FOM公布的数据显示,整个F1周末,中国站是观众年增长比例排名第二的分站赛,增幅达到10.34%,仅次于加拿大大奖赛的14.69%;而正赛当天,中国站30%的增长率排名所有分站的第一位。

而在去年中国大奖赛期间,F1管理公司CEO、伯尼的继任者切斯·凯里也明确表示中国站的火热以及背后广阔的市场让他无法割舍。

F1公布2021年暂定赛历 23场比赛中国站4月举行

F1公布了2021赛季的暂定赛历,明年将上演23场比赛,增加了沙特阿拉伯大奖赛。这个暂定赛历也充分考虑了新冠疫情的情况。在昨天举行的F1委员会会议上,各车队拿到了赛程的初稿。

2021赛季的F1比赛计划于3月21日在澳大利亚开赛,一周后举行巴林大奖赛。4月11日的中国大奖赛之前会有两周的空档期,而首届越南大奖赛将在两周后举行。

与2020年计划中的赛程相比,最大的变化之一是荷兰赞德福特大奖赛改在秋天举行。这场比赛原定于今年5月初揭开欧洲赛季的序幕,但现在将与比利时大奖赛和意大利大奖赛在夏季休赛期后组成欧洲三连赛的一部分。

这意味着西班牙大奖赛将恢复其传统地位,成为今年的第一场欧洲赛事,在5月9日举行,然后是5月23日的摩纳哥站。

阿塞拜疆将从2020年起保持计划中的6月档期,与蒙特利尔的加拿大大奖赛配对,然后在法国、奥地利、英国和匈牙利举行常规的欧洲赛事,匈牙利是8月1日举办夏季休赛期前的最后一场比赛。

下半段赛程的日期仍未确定,但新加坡、俄罗斯和日本的比赛将形成第二个三连赛。

虽然最终的2020年赛历有四场三连赛,包括赛季开始时在11周内进行的9场比赛,但车队警告说,在连续三个周末进行比赛不能成为未来的常态。

F1在2018年首次尝试三连赛,连续在法国、奥地利和英国的周末进行比赛,但由于给人员带来压力,有些车队不同意再这样安排赛程。

通过与新加坡、索契和铃鹿形成三足鼎立的局面,F1为沙特的赛事加入赛程创造了额外一周的空档,并计划在赛季末在吉达举行一场街道赛。

这将使F1成为FE(过去两个赛季的揭幕战都在迪里耶举行)、拳击和足球等运动项目之后,最新在沙特阿拉伯举办赛事的主要国际系列赛事。未来计划在利雅得郊区的Qiddiya建造一条新赛道的情况下,这场比赛将标志着F1首次进入沙特阿拉伯。

巴西大奖赛将于2021年移师里约热内卢,不过目前赛事正因赛道建设计划而受到环保组织的压力。

尽管由于目前新冠疫情的不确定性,人们对一些赛事的可行性表示担忧,但由于F1希望坚持计划中的赛程,因此并没有通知车队有任何的备用赛。

赛季前的测试也将有所调整,在澳大利亚赛季揭幕战之前,至少有一项测试将在明年3月从巴塞罗那转移到巴林。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F1中国站在哪个城市举行

当然是上海喽,中国就只有上海奥迪国际赛车场这么一条能达到举办F1比赛的标准的赛道。

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发布于 2022-08-18 11:08:19
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